এবং এই গ্রীষ্মে, আজারবাইজানীয় কৃষকরা বিদেশি বাজারগুলিতে জন্মানো ফল এবং শাকসবজি রফতানি করতে অসুবিধা এড়েননি। এবং কখনও কখনও তারা এমনকি তাদের নিজস্ব, মূলধন বাজারগুলিতে ফসল পাঠাতে ব্যর্থ হয় এবং তাদের এলাকায় এটি একটি পয়সা হিসাবে বিক্রি করতে হয়।
জলিলাবাদ ও গোয়েচা জেলার কৃষকরা অভিযোগ করেছেন যে তারা সত্যই তাদের পণ্যগুলি রাশিয়ায় প্রেরণ করতে চান, এখনই, মৌসুমের শুরুতে, নতুন ফসলের তরুণ আলু, শসা এবং টমেটোর প্রচুর চাহিদা রয়েছে, তবে বাধার কারণে কর্মকর্তাদের দ্বারা উদ্ভাবিত, পরিবহন খুব ব্যয়বহুল ...
হাক্কিন.এজ-এর কর্মীরা যেমন জানতে পেরেছিলেন, কৃষকরা কেবল পণ্যবাহী ট্রাকে করে তাদের পণ্য রেলপথে পাঠাতে নিষেধ করেছিলেন। এবং এই জাতীয় পরিবহণ ব্যয় ভবিষ্যতের আয়গুলিতে অস্বাভাবিকভাবে ব্যয় করে।
স্থানীয় বাজারের ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, গ্যোচাইতে, শসাগুলির দাম 3-5 কিউপিকের মধ্যে ওঠানামা করে এবং টমেটো 20 কিপিকের বেশি বিক্রি হতে পারে।
“ফলস্বরূপ, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে আমাদের শাক-সবজির জন্মানো ফসলের ব্যয়ের চেয়ে অনেক কম দামে বিক্রি করতে হবে, যেহেতু আমাদের সার, বিদ্যুত এবং জলের জন্য প্রচুর ব্যয় করতে হবে। সুতরাং আমরা অপেক্ষা করছি কখন ফসলটি রাশিয়া বা কমপক্ষে বাকুতে প্রেরণ করা সম্ভব হবে এবং সবজিগুলি এর মধ্যেই খারাপ হয়ে যায়, "গোচাচা অঞ্চলের লিয়াকচাইলপাগ গ্রামের বাসিন্দারা ক্ষুব্ধ। প্রকৃতপক্ষে, যদি এপ্রিলের শেষের দিকে - মে মাসের প্রথম দিকে কৃষকরা এক কেজি টমেটো বিক্রি করতে পারে, যার জন্য প্রতি কেজি 70-80 কুইপিক, এক মানাত বা এমনকি মানাতের জন্য 20-30 কুইপিক, এখন তারা কেবল 20 ক্যাপিকের জন্য শাকসবজি বিক্রি করে। মৌসুমের জন্য তারা এই টমেটোগুলির যত্ন নেওয়ার জন্য 30 হাজার অবধি ব্যয় করে, এটি তাদের জন্য সম্পূর্ণ ধ্বংসাত্মক। এমন কয়েকজন কৃষক আছেন যারা ৩০ হাজার টাকা ব্যয় করেছিলেন এবং এখন তাদের পণ্য ও অর্থ নষ্ট হয়ে গেছে।
জলিলাবাদ অঞ্চলের কৃষকরা জানেন না তাদের আলু দিয়ে কী করবেন। “আলুর দাম উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। আমরা প্রতি হেক্টরে ৫ হাজার মানাত খরচ করেছি এবং আমরা প্রতি কেজি ৩৫-৪০ কিউপিক বিক্রি করি। আমাদের ব্যয় মোটেও পরিশোধ করে না। তারা ফসলটি রাশিয়ায় প্রেরণের আশা করেছিল, যেখানে আরও বেশি লাভ সম্ভব হবে, তবে এখন রেলপথে এটি অসম্ভব, এবং রাস্তা দিয়ে এটির ব্যয় $ 5। আমরা এই ধরণের অর্থ কোথায় পাব? আগে, লোডযুক্ত পাঁচটি গাড়ি প্রতিদিন প্রেরণ করা হত, তবে এখন কেবল একটি বা দুটি গাড়ি রয়েছে, এমনকি এমনগুলি দীর্ঘ কাতারে আটকে যায়, "তারা ক্ষিপ্ত।