পণ্য সরবরাহকারীরা পারস্পরিক নিষেধাজ্ঞার নেটওয়ার্কের জন্য আলোচনা চালিয়ে যান। এখন তারা চুক্তিতে "জুড়ি জরিমানা" অন্তর্ভুক্ত করার প্রস্তাব দেয়, যার অনুসারে উভয় পক্ষ একই ধরনের লঙ্ঘনের জন্য দায়বদ্ধ থাকবে। তবে নেটওয়ার্কগুলি আশঙ্কা করছে যে নিষেধাজ্ঞার জন্য নতুন ভিত্তিতে অনুসন্ধান কেবলমাত্র বাজারের অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে বৈপরীত্যকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।
"জোড়া জরিমানা" সরবরাহের চুক্তির পরিপূরক প্রস্তাবের সাথে, রাস্প্রসডসইউজ সমিতি (যা মাকফু, জার্সিটসিনো, বেলুগা গ্রুপ, ইত্যাদি সমন্বিত করে) স্বেচ্ছাসেবীর ভিত্তিতে সরবরাহকারী এবং নেটওয়ার্কগুলির সম্পর্ককে নিয়ন্ত্রণ করে স্নাতক ভিত্তিতে (কেডিপি) কমিশনের কাছে পরিণত হয়েছিল)। রুসপ্রডসইউজ দিমিত্রি ভোস্ট্রিকভের নির্বাহী পরিচালক হিসাবে উল্লেখ করেছেন, আমরা যদি বাধ্যবাধকতা মেনে চলার প্রেরণা হিসাবে জরিমানার অর্থটি থেকে এগিয়ে যাই তবে অবশ্যই এটি দ্বিপক্ষীয় এবং সমতুল্য হবে: তবে উভয় প্রতিরক্ষা অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াগুলিতে কাজ করবে। “উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি যথাসময়ে বিতরণ কেন্দ্রে পৌঁছেছিল, তবে এক দিনের জন্য লাইনে দাঁড়িয়ে ছিল। বিতরণ নেটওয়ার্কের ত্রুটির কারণে এই ক্ষেত্রে বিলম্ব হয়েছে, তবে একটি চুক্তির অধীনে যেখানে কোনও পারস্পরিক দায়বদ্ধতা নেই, সরবরাহকারী মেশিনের ডাউনটাইম এবং অকাল চালনের জন্য জরিমানা প্রদান করবেন, "মিঃ ভোস্ট্রিকভ বলেছেন। রুসপ্রডসইউজ এটিকে যৌক্তিক মনে করে যদি চুক্তিটি অসম্পূর্ণ গ্রহণযোগ্যতা এবং দেরিতে পণ্য অপসারণের জন্য নেটওয়ার্কের জন্য জরিমানার ব্যবস্থা করে।
কেডিপির আবেদনের বিষয়ে কমিশন বিবেচনা করেছিল যে নেটওয়ার্ক এবং সরবরাহকারীদের মধ্যে চুক্তিতে অন্তর্ভুক্তির জন্য প্রস্তাবিত ফর্ম হিসাবে "জোড় জরিমানার" তালিকা তৈরির বিষয়টি তার যোগ্যতার মধ্যে নয়। কিন্তু সেখানে তারা লঙ্ঘনের পরিণতিগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ বাধ্যবাধকতা সম্পাদন করতে না পারায় বা অপ্রয়োজনীয় কার্য সম্পাদনের ক্ষেত্রে চুক্তিতে পারস্পরিক জরিমানা প্রতিষ্ঠার ভাল অনুশীলনকে স্বীকৃতি দিয়েছে। বাজারের অংশগ্রহণকারীদের কাছ থেকে অতিরিক্ত আপিল প্রাপ্তির পরে এবং "জোড় জরিমানা" এর নজিরগুলির ক্ষেত্রে, যার ব্যবহারকে ভাল অনুশীলন হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়া যেতে পারে, কমিশন এই বিষয়টিকে অতিরিক্তভাবে বিবেচনা করতে প্রস্তুত বলেও সভার প্রোটোকল জানিয়েছে।
এক্স 5 রিটেইল গ্রুপ (পাইটারোচকা, পেরেক্রেস্টক, কারুসেল), লেন্তে এবং আউচান বলেছে যে তারা সরবরাহকারীদের কাছ থেকে তাদের চুক্তিতে "জোড় জরিমানা" অন্তর্ভুক্ত করার জন্য এখনও অনুরোধ পাননি। এক্স 5 এর প্রতিনিধি আরও যোগ করেছেন যে আন্তঃসেক্টরাল বিশেষজ্ঞ কাউন্সিল ইতিমধ্যে কেডিপির একটি নিবন্ধের একটি নতুন সংস্করণ তৈরি করেছে, যা সর্বাধিক পরিমাণ জরিমানা নির্ধারণ করেছিল এবং পারস্পরিক নিষেধাজ্ঞার নীতিমালা সুরক্ষার পাশাপাশি চুক্তি লঙ্ঘনের জন্য বাধ্যতামূলক দায়বদ্ধতা তৈরি করেছে। প্রস্তাবগুলি এখনও অনুমোদিত হয়নি: এগুলি খুচরা এবং সরবরাহকারী ইউনিয়নগুলির একটি অংশ দ্বারা পুরোপুরি সমর্থিত, তবে সিদ্ধান্তটি সর্বসম্মত হতে হবে, এক্স 5-এ যোগ করা হয়েছে। মেট্রোর প্রতিনিধি আশঙ্কা করছেন যে নিষেধাজ্ঞা ও জরিমানার জন্য অতিরিক্ত কিছু ক্ষেত্র সন্ধানের বিষয়ে আলোচনা বাজারকে বাস্তব গঠনমূলক সমাধান দেয় না, তবে কেবলমাত্র পারস্পরিক বিরোধী দ্বন্দ্ব এবং অবিশ্বাসকে আরও বাড়িয়ে তোলে। খুচরা সংস্থাগুলি (এসিওআরটি) অ্যাসোসিয়েশন উল্লেখ করেছে যে "জুড়ি জরিমানা" ইস্যুতে খুচরা এবং সরবরাহকারী এবং বিতরণ নেটওয়ার্কের মধ্যে উভয়ই বিশদ আলোচনা দরকার।
সরবরাহকারীদের অনুরোধে খুচরা অংশের কিছু অংশ চুক্তি পরিবর্তন করতে প্রস্তুত
খুচরা বাজারে অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে সম্পর্কের ক্ষেত্রে জরিমানার সমস্যাটি অন্যতম তীব্র। সরবরাহকারীরা বারবার অভিযোগ করেছেন যে জরিমানা নেটওয়ার্কগুলির জন্য কোনও শৃঙ্খলাবদ্ধ ব্যবস্থা নয়, তবে অতিরিক্ত মান উত্পন্ন করার উপায়। নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে বিভক্ত হওয়ার কারণে পরিস্থিতি আরও বেড়েছে, সরবরাহকারীদের মধ্যে কমারসেন্টের উত্স বলে। যদি ছোট ও মাঝারি আকারের শৃঙ্খলাগুলি চুক্তিগুলির অতিরিক্ত চুক্তিতে বিতর্কিত বিষয়গুলি বর্ণনা করতে সম্মত হয়, তবে একার্টে অন্তর্ভুক্ত বৃহত্তম খেলোয়াড় এখনও পান নি, তিনি উল্লেখ করেছেন (২om শে ডিসেম্বর, 26 তারিখে কমারসেন্ট দেখুন)। তবে রাসব্র্যান্ডের নির্বাহী পরিচালক (প্রক্টর এবং গ্যাম্বল, পেপসিকো, ইত্যাদি একত্রিত করে) এর মতে আলেক্সি পপোভিচভ, ছোট ও মাঝারি আকারের সরবরাহকারীদের পক্ষে আজ নিষেধাজ্ঞাগুলির প্রতিফলন করা বেশি প্রাসঙ্গিক হতে পারে না, তবে জরিমানার পরিমাণের উপরের সীমাটি সীমাবদ্ধ করা উচিত। নির্মাতাদের যে কোনও লঙ্ঘনের জন্য শৃঙ্খলা জরিমানা করার ইচ্ছা, যদিও এটি ন্যায্য বলে মনে হচ্ছে, আজকের অবস্থার তুলনায় খুচরা বাজারের বৃহত্তর শক্তির কারণে বাস্তবে এটি খুব কমই উপলব্ধিযোগ্য, তিনি যুক্তি দেখান।
উত্স: "Kommersant"