রাশিয়ান সরকার উজবেকিস্তানের সাথে রেল চলাচল পুনরুদ্ধার করে ফল ও সবজির দাম কমিয়ে আনতে চায়। এই লক্ষ্যে, রাশিয়া প্রজাতন্ত্রের মধ্যে এগ্রোএক্সপ্রেস গাড়ি চালু করার পরিকল্পনা করেছে।
বুধবার, 23 জুন, রাশিয়ান পক্ষ থেকে এই প্রকল্পের কিউরেটার হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে - অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রক - আমরা ফ্রিজের ধারক ট্রেনগুলির বিষয়ে কথা বলছি। "প্রকল্পের সূচনা মাঝারি মেয়াদে কৃষি পণ্যগুলির পারস্পরিক সরবরাহ বাড়াতে সহায়তা করবে," রাশিয়ান ফেডারেশনের অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রী ম্যাক্সিম রেশেটনিকভ উল্লেখ করেছেন।
কৃষিজাত পণ্য পরিবহনের রুট নির্ধারণ করা হয়েছে - উজবেকিস্তানের চুকুরসে এবং সের্গেলি স্টেশন থেকে মস্কোর নিকটে সিলিয়াটিনো স্টেশন পর্যন্ত। রুটটি কাজাখস্তান হয়ে চলবে। অন্যান্য অঞ্চলে এগ্রোএক্সপ্রেস প্রকল্পের স্কেলিংয়ের সম্ভাবনা বাদ যায় না।
রেলপথে পাইলট মোডে
২০২০ সালের মধ্যে রাশিয়ার বাজার উজবেকিস্তান থেকে ফল ও সবজি রফতানির অন্যতম প্রধান হয়ে উঠেছে। রাশিয়া ও উজবেকিস্তানের মধ্যকার বাণিজ্য টার্নওভার গত বছরের তুলনায় ২০১ 2020 সালের তুলনায় ১৫..2019% বেড়েছে - ৫.৮ বিলিয়ন ডলারে to প্রজাতন্ত্র থেকে শাকসবজি এবং ফল ...
রাশিয়ার রফতানি কেন্দ্রের মতে ২০২১ সালের প্রথম প্রান্তিকে দুই দেশের মধ্যে প্রায় ১ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্য হয়েছিল। ফলমূল ও শাকসব্জির কোনও তথ্য এখনও পাওয়া যায়নি।
অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রক এগ্রোএক্সপ্রেসকে একটি পাইলট প্রকল্প বলে অভিহিত করে। যদি এটির কার্যকারিতা প্রমাণিত হয় তবে ফল এবং উদ্ভিজ্জ রুটগুলি অন্য দিকগুলিতেও কাজ করবে। উদাহরণস্বরূপ, এটি তাজিকিস্তান এবং অন্যান্য মধ্য এশীয় প্রজাতন্ত্রগুলিতে প্রসারিত হবে।
কনটেইনারগুলি রাশিয়া থেকে বিপরীত দিকে খালি যাবে না। অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রকের আনুষ্ঠানিক ওয়েবসাইটে প্রকাশিত একটি স্মারকলিপি থেকে উজবেকিস্তান মাংস এবং ময়দা নাকাল পণ্য গ্রহণ করবে।
অর্থনৈতিক উন্নয়ন ও বাণিজ্য মন্ত্রক গাজেটাকে ব্যাখ্যা করেছে। রাুকে বলেছে যে এগ্রোএক্সপ্রেসের জন্য আরম্ভের তারিখ এবং পণ্য পরিসীমা নিয়ে এখন আলোচনা হচ্ছে। এই পরামিতিগুলি বোঝার ফলে সেপ্টেম্বরের আগে নয় formed রাশিয়ান রফতানি কেন্দ্র ব্যাখ্যা করেছে যে "দেশগুলির মধ্যে ফ্রেইট বেস এখনও তৈরি হচ্ছে, এখনও এর কোনও নির্দিষ্টকরণ নেই।"
একই সময়ে, উজবেক মিডিয়া জানিয়েছে যে ৪০ টি গাড়ি নিয়ে গঠিত প্রথম "অ্যাগ্রোএক্সপ্রেস" এই শরত্কালে চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
“প্রথম বিতরণ বড় হওয়ার সম্ভাবনা কম। প্রথমত, আপনাকে পাইকারি ক্রেতাদের সন্ধান করতে হবে। এজন্য প্রথম "অ্যাগ্রোএক্সপ্রেস" এর সঠিক তারিখের নামকরণ করা এখনও অসম্ভব। সম্ভবত, তিনি ভাগ্যবান যে যা রাশিয়ায় প্রচুর পরিমাণে উত্পাদিত হয় না, সবার আগে, বাঙ্গি ”, - ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন গ্রাহক মার্কেটের বিকাশের জন্য আরএফ সিসিআই কাউন্সিলের চেয়ারম্যান, মস্কো আন্তর্জাতিক ব্যবসায়িক সমিতির সভাপতি ।
ইডিবি সেন্টার ফর ইন্টিগ্রেশন স্টাডিজের প্রধান তারাস সুসাকেরেভ রাশিয়ার সাথে সম্পর্কযুক্ত উজবেক প্রজাতন্ত্রের অবাস্তবহীন রফতানি সম্ভাবনা 560 মিলিয়ন ডলার অনুমান করে। সুসুকারেভ বলেছেন।
শরত্কাল পর্যন্ত এক্সপ্রেসের জন্য অপেক্ষা করুন
আমরা যদি কৃষি পণ্যগুলির নিরবচ্ছিন্ন ধারক পরিবহন স্থাপন করি তবে উভয় দেশের পক্ষে এটিই উপকারী হবে, তবে এই গ্রীষ্মে আমদানির কারণে দাম কমিয়ে আনা সম্ভব হবে না, উচ্চ বিদ্যালয়ের ইনস্টিটিউট অফ এগ্রিকালচারাল রিসার্চ এর পরিচালক ইভজেনিয়া সেরোভা বলেছেন অর্থনীতি। “সম্ভবত তারা শাকসব্জির সরবরাহের সাথে সময়মতো হবে না। তবে এখনও তরমুজ, আঙ্গুর, শুকনো ফল সরবরাহ করার ব্যবস্থা করার সময় রয়েছে, ”সেরোভা বলেছেন।
জাতীয় ফল ও উদ্ভিজ্জ ইউনিয়নের পরিচালক মিখাইল গ্লুশকভ দু'দেশের মধ্যে তাত্ক্ষণিকভাবে একটি নতুন লজিস্টিক চেইন চালু করার সম্ভাবনা সম্পর্কে সন্দেহ প্রকাশ করছেন। "উজবেকিস্তান থেকে পণ্য সরবরাহের পরিমাণ প্রতি বছর ভিন্ন এবং এটি সরাসরি রাশিয়ায় ফলমূল এবং শাকসব্জির স্টক এবং সেইসাথে আগের বছরের অভ্যন্তরীণ উত্পাদন পরিমাণের উপর নির্ভর করে," তিনি ব্যাখ্যা করেন।
বর্তমানে, ফলমূল এবং শাকসব্জির সমস্ত সরবরাহ রাস্তা দিয়ে চালানো হয়, যার প্রধান অসুবিধা হল পরিবহণের উচ্চ ব্যয়।